ការនេនាមអាេយស្គាល់
ក្នុងប៉ុន្មានឆ្នាំថ្មីៗនេះសមាមាត្រនៃសេវាកម្ម Cloud នៅក្នុងឧស្សាហកម្មរបស់ប្រទេសចិនកំពុងកើនឡើង។ ក្រុមហ៊ុនបច្ចេកវិទ្យាបានដណ្តើមបាននូវឱកាសនៃបដិវត្តបច្ចេកវិទ្យាថ្មីបានធ្វើឱ្យការផ្លាស់ប្តូរឌីជីថលយ៉ាងសកម្មបានបង្កើនការស្រាវជ្រាវនិងការអនុវត្តន៍បច្ចេកវិទ្យាថ្មីទិន្នន័យដ៏ធំវៃឆ្លាតនិងអ៊ិនធឺរណែតរបស់វានិងបង្កើនសមត្ថភាពសេវាកម្មវិទ្យាសាស្ត្រនិងបច្ចេកវិទ្យា។ ជាមួយនឹងការអភិវឌ្ឍន៍ពពកនិងបច្ចេកវិទ្យានិម្មិតជាបន្តបន្ទាប់ប្រព័ន្ធកម្មវិធីកាន់តែច្រើននៅក្នុងមជ្ឈមណ្ឌលទិន្នន័យផ្លាស់ប្តូរពីបរិវេណរូបវន្តបុគ្គលដើមទៅនឹងវេទិកាពពកនិងតំបន់ពពកបរិស្ថានពពកកំពុងកើនឡើងគួរឱ្យកត់សម្គាល់។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយបណ្តាញប្រមូលចរាចរណ៍បែបប្រពៃណីមិនអាចប្រមូលចរាចរទេសចរណ៍ខាងកើត - ខាងលិចនៅក្នុងបរិយាកាសពពកដែលបណ្តាលឱ្យចរាចរណ៍អាជីវកម្មនៅក្នុងពពកបរិស្ថានក្លាយជាតំបន់ដំបូង។ វាបានក្លាយជានិន្នាការដែលជៀសមិនរួចក្នុងការទាញយកទិន្នន័យនៃចរាចរណ៍ខាងកើតចរាចរណ៍នៅបរិស្ថានពពក។ សេចក្តីផ្តើមនៃបច្ចេកវិទ្យាប្រមូលផ្តុំចរាចរនយោបាយខាងកើតធ្វើឱ្យប្រព័ន្ធពពកបានដាក់ពង្រាយនៅក្នុងបរិយាកាសក្លោដក៏មានការគាំទ្រការត្រួតពិនិត្យដ៏ល្អឥតខ្ចោះដែរហើយនៅពេលដែលបញ្ហានិងការបរាជ័យកើតឡើងដើម្បីវិភាគបញ្ហានិងតាមដានលំហូរទិន្នន័យ។
1 ។ ពពកបរិស្ថាននៅទិសខាងកើត - ខាងលិចមិនអាចប្រមូលបានដោយផ្ទាល់ទេដូច្នេះប្រព័ន្ធពពកមិនអាចដាក់ពង្រាយការត្រួតពិនិត្យទិន្នន័យរបស់ប្រព័ន្ធពពកដែលនាំមកនូវប្រតិបត្តិការដែលមានសុខភាពល្អនិងមានស្ថេរភាពនៃប្រព័ន្ធពពក។
2 ។ ចរាចរណ៍ខាងកើតនិងខាងលិចនៅក្នុងបរិយាកាសពពកមិនអាចត្រូវបានប្រមូលដោយផ្ទាល់ដែលធ្វើឱ្យការដកហូតកញ្ចប់ទិន្នន័យដោយផ្ទាល់សម្រាប់ការវិភាគនៅពេលដែលមានបញ្ហាក្នុងកម្មវិធីអាជីវកម្មក្នុងបរិយាកាសពពកដែលនាំមកនូវការលំបាកជាក់លាក់ក្នុងការធ្វើឱ្យមានការលំបាកក្នុងស្ថានភាពកំហុស។
3 ។ ជាមួយនឹងតម្រូវការកាន់តែខ្លាំងឡើងនៃបណ្តាញសុវត្ថិភាពនិងសវនកម្មផ្សេងៗដូចជាការត្រួតពិនិត្យប្រតិបត្តិការរបស់កម្មវិធី BPC, ប្រព័ន្ធរាវរកការងាររបស់ IDUT, តម្រូវការនៃការប្រមូលផ្តុំការប្រមូលផ្តុំចរាចរណ៍នៅភាគខាងលិចនៃបរិស្ថានពពកក៏កាន់តែមានភាពបន្ទាន់កាន់តែច្រើនឡើង ៗ ផងដែរ។ ផ្អែកលើការវិភាគខាងលើនេះវាបានក្លាយជានិន្នាការដែលជៀសមិនរួចក្នុងការទាញយកទិន្នន័យនៃចរាចរណ៍នៃចរាចរណ៍នៅភាគខាងកើត - ខាងលិចក្នុងបរិយាកាសពពកដើម្បីធ្វើឱ្យប្រព័ន្ធពពកដែលបានដាក់ពង្រាយក៏អាចមានការគាំទ្រការត្រួតពិនិត្យដ៏ល្អឥតខ្ចោះផងដែរ។ នៅពេលដែលបញ្ហានិងការបរាជ័យកើតឡើងនោះការវិភាគចាប់យកកញ្ចប់ព័ត៌មានអាចត្រូវបានប្រើដើម្បីវិភាគបញ្ហានិងតាមដានលំហូរទិន្នន័យ។ ដើម្បីដឹងពីការទាញយកនិងការវិភាគចរាចរណ៍នៃចរាចរណ៍ខាងកើត - ខាងលិចនៅក្នុងបរិយាកាសពពកគឺជាអាវុធវេទមន្តដ៏មានឥទ្ធិពលមួយដើម្បីធានាបាននូវប្រតិបត្តិការដែលមានស្ថេរភាពនៃប្រព័ន្ធកម្មវិធីដែលបានដាក់ពង្រាយនៅក្នុងបរិយាកាសពពក។
ម៉ែត្រសំខាន់សម្រាប់ការចាប់យកចរាចរបណ្តាញនិម្មិត
1 ។ ការចាប់យកចរាចរបណ្តាញ
ចរាចរណ៍ទេសចរណ៍ភាគខាងលិច - ខាងលិចមានជាងពាក់កណ្តាលនៃចរាចរណ៍មជ្ឈមណ្ឌលទិន្នន័យហើយបច្ចេកវិទ្យាទទួលបានលទ្ធផលខ្ពស់គឺចាំបាច់ដើម្បីសំរេចបាននូវការប្រមូលពេញ។ ក្នុងពេលតែមួយនៃការទទួលបានភារកិច្ចដែលបានដំណើរការមុនផ្សេងទៀតដូចជាការផ្លាស់ប្តូរ, ការកាត់, ការកាត់, និងការ desendization ចាំបាច់ត្រូវបានបញ្ចប់សម្រាប់សេវាកម្មផ្សេងៗគ្នា, ដែលបង្កើនតម្រូវការនៃការអនុវត្ត។
2 ។ ធនធានលើស
បច្ចេកទេសប្រមូលចរាចរចរាចរណ៍ខាងកើត - ខាងលិចភាគច្រើនត្រូវការកាន់កាប់កុំព្យូទ័រការផ្ទុកនិងធនធានបណ្តាញដែលអាចត្រូវបានអនុវត្តចំពោះសេវាកម្ម។ បន្ថែមលើការប្រើប្រាស់ធនធានទាំងនេះឱ្យបានតិចតួចតាមដែលអាចធ្វើទៅបានវានៅតែមានតម្រូវការដើម្បីពិចារណាលើការចំណាយលើការអនុវត្តការគ្រប់គ្រងបច្ចេកវិទ្យានៃការទិញយក។ ជាពិសេសនៅពេលទំហំនៃថ្នាំងពង្រីកប្រសិនបើការចំណាយលើការគ្រប់គ្រងក៏បង្ហាញពីនិន្នាការកើនឡើងលីនេអ៊ែរ។
3 ។ កំរិតនៃការឈ្លានពាន
បច្ចេកវិទ្យាទិញយកជាទូទៅនាពេលបច្ចុប្បន្នជារឿយៗត្រូវបន្ថែមការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធគោលនយោបាយការទិញបន្ថែមនៅលើក្រុមហ៊ុន Hyvervisor ឬសមាសធាតុដែលពាក់ព័ន្ធ។ បន្ថែមលើជម្លោះសក្តានុពលនៃគោលនយោបាយអាជីវកម្មគោលនយោបាយទាំងនេះជារឿយៗបង្កើនបន្ទុកបន្ថែមទៀតលើអ្នកត្រួតពិនិត្យដែលមានជំងឺដែលមានជំងឺកាមរោគឬសមាសធាតុអាជីវកម្មផ្សេងទៀតនិងប៉ះពាល់ដល់សេវាកម្មអេសអិល។
ពីការពិពណ៌នាខាងលើវាអាចត្រូវបានគេមើលឃើញថាការចាប់យកចរាចរណ៍នៅក្នុងពពកបរិស្ថានគួរតែផ្តោតលើការចាប់យកចរាចរទេសចរណ៍ខាងកើត - ខាងលិចរវាងម៉ាស៊ីននិម្មិតនិងបញ្ហាការអនុវត្ត។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះនៅក្នុងទិដ្ឋភាពនៃលក្ខណៈថាមវន្តនៃវេទិកាពពកការប្រមូលចរាចរបរិស្ថានពពកត្រូវការបំបែករបៀបដែលមានស្រាប់នៃកញ្ចក់ប្តូរវេននិងស្វែងរកការដាក់ពង្រាយដែលអាចបត់បាននិងស្វ័យប្រវត្តិកម្មដូច្នេះត្រូវនឹងគោលដៅប្រតិបត្តិការដោយស្វ័យប្រវត្តិរបស់បណ្តាញពពក។ ការប្រមូលចរាចរណ៍នៅក្នុងបរិយាកាសពពកត្រូវការទទួលបាននូវគោលដៅដូចខាងក្រោមៈ
1) ស្វែងយល់ពីមុខងារដែលចាប់បាននៃចរាចរណ៍ខាងកើត - ខាងលិចរវាងម៉ាស៊ីននិម្មិត
2) ការចាប់យកត្រូវបានដាក់ពង្រាយទៅកាន់ថ្នាំងគណនាហើយស្ថាបត្យកម្មប្រមូលចែកចាយត្រូវបានប្រើដើម្បីចៀសវាងការសម្តែងនិងបញ្ហាស្ថេរភាពដែលបណ្តាលមកពីកញ្ចក់ប្តូរ
3) វាអាចយល់បានយ៉ាងស្វាហាប់នូវការផ្លាស់ប្តូរធនធានរបស់ម៉ាស៊ីននិម្មិតនៅក្នុងបរិយាកាសពពកហើយយុទ្ធសាស្ត្រប្រមូលអាចត្រូវបានកែតម្រូវដោយស្វ័យប្រវត្តិជាមួយនឹងការផ្លាស់ប្តូរធនធានរបស់ម៉ាស៊ីននិម្មិត
4) ឧបករណ៍ចាប់យកគួរតែមានយន្តការការពារការផ្ទុកលើសទម្ងន់ដើម្បីកាត់បន្ថយផលប៉ះពាល់លើម៉ាស៊ីនមេ
5) ឧបករណ៍ចាប់យកខ្លួនវាមានមុខងារបង្កើនប្រសិទ្ធភាពចរាចរណ៍
6) វេទិកាចាប់បានអាចតាមដានចរាចរណ៍ម៉ាស៊ីននិម្មិតដែលប្រមូលបាន
ការជ្រើសរើសរបៀបចាប់យកចរាចរម៉ាស៊ីននិម្មិតក្នុងបរិយាកាសក្លោដ
ការចាប់យកចរាចររបស់ម៉ាស៊ីននិម្មិតក្នុងបរិយាកាសពពកត្រូវការដាក់ពង្រាយការស៊ើបអង្កេតការប្រមូលផ្តុំទៅថ្នាំងកុំព្យូទ័រ។ យោងតាមទីតាំងនៃចំណុចប្រមូលដែលអាចត្រូវបានដាក់ពង្រាយនៅលើថ្នាំងកុំព្យូទ័ររបៀបចាប់ចរាចរម៉ាស៊ីននិម្មិតក្នុងបរិយាកាសពពកអាចត្រូវបានបែងចែកជាបីរបៀប:ភ្នាក់ងារ Mode Mode, របៀបម៉ាស៊ីននិម្មិតនិងរបៀបម៉ាស៊ីន.
របៀបម៉ាស៊ីននិម្មិត: ម៉ាស៊ីននិម្មិតដែលបានបង្រួបបង្រួមត្រូវបានតំឡើងនៅលើតុរាងកាយនីមួយៗក្នុងបរិយាកាសក្លោដហើយការស៊ើបអង្កេតទន់ត្រូវបានដាក់ពង្រាយនៅលើម៉ាស៊ីននិម្មិតដែលចាប់យក។ ចរាចរណ៍របស់ម្ចាស់ផ្ទះបានឆ្លុះបញ្ចាំងពីម៉ាស៊ីននិម្មិតដោយឆ្លុះបញ្ចាំងពីចរាចរណ៍បណ្តាញនិម្មិតនៅលើកុងតាក់និម្មិតហើយបន្ទាប់មកម៉ាស៊ីននិម្មិតថតត្រូវបានបញ្ជូនទៅវេទិកាការចាប់យកចរាចរណ៍តាមបែបប្រពៃណីតាមរយៈកាតបណ្តាញដែលបានឧទ្ទិស។ ហើយបន្ទាប់មកបានចែកចាយទៅវេទិកាត្រួតពិនិត្យនិងវិភាគនីមួយៗ។ គុណសម្បត្តិគឺការឆ្លុះបញ្ចាំងពីការឆ្លុះបញ្ចាំងពីបណ្តាញអាជីវកម្មដែលមានស្រាប់ហើយម៉ាស៊ីននិម្មិតដែលមានស្រាប់ក៏អាចដឹងពីការយល់ឃើញរបស់ម៉ាស៊ីននិម្មិតផ្លាស់ប្តូរនិងការធ្វើចំណាកស្រុកដោយស្វ័យប្រវត្តិនៃគោលនយោបាយជាក់លាក់តាមរយៈមធ្យោបាយជាក់លាក់។ គុណវិបត្តិគឺថាវាមិនអាចទៅរួចទេក្នុងការសំរេចបាននូវយន្តការការពារការផ្ទុកលើសទម្ងន់ដោយការទទួលបានចរាចរណ៍ដោយអកម្មហើយទំហំចរាចរណ៍ដែលអាចឆ្លុះបញ្ចាំងដោយការអនុវត្តនៃកុងតាក់និម្មិតដែលមានផលប៉ះពាល់ជាក់លាក់លើស្ថេរភាពនៃកុងតាក់និម្មិត។ នៅក្នុងបរិស្ថាន KVM វេទិកាពពកត្រូវការចេញតុលំហូររូបភាពដែលមានលក្ខណៈទូលំទូលាយដែលស្មុគស្មាញក្នុងការគ្រប់គ្រងនិងថែរក្សា។ ជាពិសេសនៅពេលដែលម៉ាស៊ីន Host បានបរាជ័យម៉ាស៊ីននិម្មិតដែលចាប់យកគឺដូចគ្នានឹងម៉ាស៊ីននិម្មិតអាជីវកម្មហើយនឹងធ្វើចំណាកស្រុកទៅម៉ាស៊ីនផ្សេងៗជាមួយម៉ាស៊ីននិម្មិតផ្សេងទៀត។
ភ្នាក់ងារ Mode Mode: តំឡើងការស៊ើបអង្កេតលើការចាប់យក (ភ្នាក់ងារភ្នាក់ងារ) នៅលើម៉ាស៊ីននិម្មិតនីមួយៗដែលត្រូវការចាប់យកចរាចរក្នុងពពកបរិស្ថាននិងទាញយកចរាចរបរិស្ថានពពកតាមរយៈកម្មវិធីភ្នាក់ងារនិងចែកចាយវាទៅក្នុងវេទិកាវិភាគនីមួយៗ។ គុណសម្បត្តិគឺថាវាឯករាជ្យនៃវេទិកានិម្មិតមិនប៉ះពាល់ដល់ការអនុវត្តកុងតាក់និម្មិតទេដែលអាចធ្វើចំណាកស្រុកជាមួយម៉ាស៊ីននិម្មិតហើយអាចធ្វើការត្រងចរាចរបាន។ គុណវិបត្តិគឺថាភ្នាក់ងារជាច្រើនត្រូវបានគ្រប់គ្រងហើយឥទ្ធិពលរបស់ភ្នាក់ងារមិនអាចត្រូវបានគេរាប់បញ្ចូលនៅពេលដែលកំហុសកើតឡើង។ កាតផលិតបណ្តាញដែលមានស្រាប់ចាំបាច់ត្រូវចែករំលែកទៅចរាចរណ៍ SPAT ដែលអាចប៉ះពាល់ដល់អន្តរកម្មអាជីវកម្ម។
របៀបម៉ាស៊ីន: ដោយដាក់ពង្រាយការស៊ើបអង្កេតលើការប្រមូលផ្តុំទន់លើម៉ាស៊ីនរាងកាយនីមួយៗនៅក្នុងបរិយាកាសពពកវាដំណើរការនៅក្នុងរបៀបដំណើរការនៅលើម៉ាស៊ីនហើយបញ្ជូនចរាចរដែលបានចាប់យកទៅក្នុងវេទិកាការចាប់យកចរាចរណ៍តាមបែបប្រពៃណីទៅក្នុងវេទិកាដែលចាប់យកចរាចរណ៍តាមបែបរូបវិទ្យាតាមប្រពៃណី។ គុណសម្បត្តិត្រូវបានប្រកាន់ខ្ជាប់នូវយន្ដការប្រឡាក់ពេញលេញចំពោះម៉ាស៊ីននិម្មិតកាតនិម្មិតវិធីសាស្រ្តចាប់យកអាជីវកម្មការទទួលបានភាពងាយស្រួលមិនចាំបាច់រក្សាការទទួលបានការការពារលើសទម្ងន់។ ក្នុងនាមជាដំណើរការនៃម៉ាស៊ីនវាអាចតាមដានធនធាននិងការអនុវត្តរបស់ម៉ាស៊ីននិម្មិតដើម្បីណែនាំការដាក់ពង្រាយយុទ្ធសាស្ត្រកញ្ចក់។ គុណវិបត្តិគឺថាខ្លួនត្រូវការប្រើប្រាស់ចំនួនទឹកប្រាក់ជាក់លាក់នៃធនធានម្ចាស់ផ្ទះហើយផលប៉ះពាល់នៃការអនុវត្តចាំបាច់ត្រូវយកចិត្តទុកដាក់។ លើសពីនេះទៀតវេទិកានិម្មិតមួយចំនួនមិនអាចគាំទ្រការដាក់ពង្រាយនៃការស៊ើបអង្កេតផ្នែកទន់ដែលចាប់បាននៅលើម៉ាស៊ីននោះទេ។
ពីស្ថានភាពបច្ចុប្បន្ននៃឧស្សាហកម្មរបៀបម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ីននិម្មិតមានកម្មវិធីនៅក្នុងពពកសាធារណៈហើយរបៀបភ្នាក់ងារមានអ្នកប្រើប្រាស់មួយចំនួននៅក្នុងពពកឯកជន។
ពេលវេលាក្រោយ: ខែវិច្ឆិកា-06-2024
